｜大谷 達也
待ち望んだファンは安心してよし！ 新型 アウディ A5 / S5に試乗｜内燃機関モデルへのアウディのアンサー
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｜渡辺 慎太郎
BMWのベストセラー「X3」4代目に試乗 今度のX3も選んで大丈夫か？｜いまどきの自動車問答（第44回）
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｜＜PROMOTION＞
二人の写真家が挑む 「アルファ ロメオ トナーレ」 オンとオフが交錯する人生の相棒｜無音で加速するPHEV 赤と緑の”異世界”
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｜JBpress autograph編集部
アウディ、A4の新世代モデル「新型A5」を発表 ｜最新プラットフォームを得た伝統の内燃機関モデル
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｜JBpress autograph編集部
MINIクーパー3ドアが10年ぶりにフルモデルチェンジ BEVも初ラインアップ｜MINIカントリーマンにもBEV版が登場
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｜金子 浩久
「自分だけのクルマ」の夢とレクサスLBXの「ビスポークビルド」の距離｜自動車ジャーナリスト金子浩久の「718ボクスター日乗」（第8回）
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｜金子 浩久
フォルクスワーゲン「ゴルフ」はなぜ偉大なのか？ゴルフ GTIにあらためて試乗｜自動車ジャーナリスト金子浩久の「718ボクスター日乗」（第5回）
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｜山口 幸一
トヨタ ランドクルーザー70を日本に再導入｜帰ってきた「ランクル70」その歴史と現在をおさらいしよう
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｜金子 浩久
フォルクスワーゲン ID.4を堪能したらポルシェ ボクスターがパンクした話｜自動車ジャーナリスト金子浩久の「718ボクスター日乗」（第1回）
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｜渡辺 慎太郎
BMWの新型5シリーズは5m超の大型化！その走りは？｜いまどきの自動車問答（第36回）
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｜大谷 達也
これは私が安心できるBEV Audi Q4 etronに試乗｜歴史ある自動車の造り手のBEVは何が違うのか？
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｜大谷 達也
乗って確かめる。フェラーリ プロサングエとはなにものか？｜フェラーリのサラブレッドの真意を問う
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｜渡辺 慎太郎
街乗りSUVの先駆者レクサスRXがフルモデルチェンジ！5代目の乗り味とは？｜いまどきの自動車問答（第29回）
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｜渡辺 慎太郎
メルセデス・ベンツの誇りSLがAMG名義でフルモデルチェンジ！｜いまどきの自動車問答（第22回）
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｜渡辺 慎太郎
スムーズかつ圧倒的な速さを見せるメルセデスAMGのスポーティEV｜いまどきの自動車問答（第21回）
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｜渡辺 慎太郎
ワゴン回帰の欧州でメルセデスの新ワゴン、オールテレインを試乗｜いまどきの自動車問答（第20回）
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｜渡辺 慎太郎
メルセデス・ベンツSクラスのEV、EQSをチューリッヒで試乗！｜いまどきの自動車問答（第16回）
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｜渡辺 慎太郎
ポルシェはEVでもポルシェなのか？｜いまどきの自動車問答（第10回）
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｜渡辺 慎太郎
ドライバー“も”主役のロールス・ロイス｜いまどきの自動車問答（第9回）
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｜渡辺 慎太郎
アストン･マーティン初のSUVはどうなのか？｜いまどきの自動車問答（第8回）
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