著者紹介

今尾 直樹

岐阜県生まれ。早稲田大学卒業。『NAVI』副編集長、『ENGINE』副編集長、『GQ JAPAN』シニアエディターなどを歴任し、編集者として活躍する。現在はフリーランスのライターとして、クルマのみならずあらゆる分野で健筆を振るう。

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|今尾 直樹
マックィーンがポルシェを駆る『栄光のル・マン』は傑作だった|『栄光のル・マン』鑑賞記
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|今尾 直樹
手づくりのアンチ・モダンなモダン・スポーツカー|「モーガン プラス 6(Morgan Plus Six)」を河口湖まで試乗してみた
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|今尾 直樹
モダンになったが、着飾らない魅力は健在!|ランドローバー「ディフェンダー」
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|今尾 直樹
古都トリノを舞台に3台のミニが繰り広げる逃走劇!|犯罪コメディの傑作「ミニミニ大作戦」
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|今尾 直樹
4人のドライバーと彼らをとりまくひとたちの群像劇|レース映画いえば「グラン・プリ」
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|今尾 直樹
1960年代は、映画、自動車の黄金時代だった|映画『フォードvsフェラーリ』鑑賞記
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|今尾 直樹
アストン・マーティンのサウンドは、男らしい|アストン・マーティンDB11AMR
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|今尾 直樹
やはりフェラーリは特別なクルマである|フェラーリ 812 スーパーファスト試乗記
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|今尾 直樹
V8ツインターボの奏でる通奏低音に胸騒ぎ|マセラティ・レヴァンテ トロフェオを都内で試乗
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|今尾 直樹
ここまで来た!電動スポーツカーの現在|ポルシェ・タイカン
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|今尾 直樹
復刻モデルは、使用可能な現代アート!かも|ジャガー&アストン・マーティンの名車が復活
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