｜渡辺 慎太郎
期待値しかない！新規軸満載で生まれ変わったSUV、レクサスNX｜いまどきの自動車問答（第15回）
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マセラティMC20の国際試乗会に参加。コロナ禍のイタリアへ｜いまどきの自動車問答（第14回）
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Advanced Drive装備のレクサスLSに見る自動運転の未来｜いまどきの自動車問答（第13回）
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レクサス初のEVはどうなのか？｜いまどきの自動車問答（第12回）
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｜渡辺 慎太郎
電動化でもマセラティ・テイストは健在か？｜いまどきの自動車問答（第11回）
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｜渡辺 慎太郎
ポルシェはEVでもポルシェなのか？｜いまどきの自動車問答（第10回）
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ドライバー“も”主役のロールス・ロイス｜いまどきの自動車問答（第9回）
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アストン･マーティン初のSUVはどうなのか？｜いまどきの自動車問答（第8回）
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｜渡辺 慎太郎
こんなご時世にニューモデルが続々と登場？｜いまどきの自動車問答（第7回）
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レクサスって本当はどうなのか？｜いまどきの自動車問答（第6回）
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メルセデス新型Sクラス登場間近｜いまどきの自動車問答（第5回）
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200万円で買える個性的な輸入車｜いまどきの自動車問答（第4回）
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輸入車から乗り換えても恥ずかしくない日本車｜いまどきの自動車問答（第3回）
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いま自動車ジャーナリストの私が乗ってるクルマ｜いまどきの自動車問答（第2回）
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この半年に試乗して気に入った、指向の違う3台｜いまどきの自動車問答（第1回）
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