｜長谷川 剛
【定番名品シリーズ】トッズ、カルミーナ…素足で履いても心地良い、実力派の名作ドライビングシューズ5選｜誰もが愛せるタイムレスなマスターピース（第12回）ドライビングシューズ編
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｜金子 浩久
ボルボのEV「EX30」はカスタマーを分断する クルマの最前衛が見事に商品化したEX30と京都～東京500kmの旅を終えて｜自動車ジャーナリスト金子浩久の「718ボクスター日乗」（第13回）
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｜大谷 達也
ラ・フェラーリに次ぐスーパーカー シリーズはフェラーリ80周年を記念する『F80』｜6代目は799台限定のハイブリッドモデル
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｜黒澤 正人
藤原ヒロシ、ファッション界の生きる伝説「キング・オブ・ストリート」価格や既成概念を覆したクリエイションを辿る｜あの頃に欲しかった、いま手に入れたいネオ・ヴィンテージ（第5回）
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｜大谷 達也
国際派ビジネスパーソンに向けた公道を走らないメルセデス AMG「サーキット専用モデル」を試す｜AMG GT2 プロは日本でもまだチャンスあり！
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｜長谷川 剛
【ラグジュアリーブランド図鑑】ヴァレンティノのロックスタッズアイテム、エレガンスにエッジをもたらした革命｜名品から紐解く、世界が愛するラグジュアリーブランド（第6回）ヴァレンティノ
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｜長谷川 剛
【定番名品シリーズ】アナトミカ、ポロ、ギローバー…快活にして大人の品格も併せ持つ、ボタンダウンシャツ5選｜誰もが愛せるタイムレスなマスターピース（第11回）ボタンダウンシャツ編
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｜TOMMY
2024秋のコラボレーション＆別注スニーカー5選、1＋1が3にも4にもなる、驚きとフレッシュさをもたらす必須アイテム｜今欲しい、大人が選ぶべきスニーカー（35）
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｜大谷 達也
マクラーレンF1を生んだ天才・ゴードン・マーレイの『T.50』は楽しい！｜NA V12で1トン切り!? 驚異の軽量スーパースポーツに乗る
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｜JBpress autograph編集部
BMW M5 日本発売 ｜PHEV化しながら価格は先代モデルから据え置き
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｜大谷 達也
いよいよ試乗 フェラーリ 12チリンドリ｜市街地とテストコースで味わうフェラーリ最新の12気筒
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｜大谷 達也
PHEV化した4代目「ベントレー コンチネンタルGT スピード」に試乗｜継承・進化・変化を包含するベントレーの中核の重要なアップデート
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｜渡辺 慎太郎
FF or FR論争に終止符か？ BMW 1シリーズに試乗｜いまどきの自動車問答（第45回）
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｜JBpress autograph編集部
ジープ初の電気自動車「アベンジャー」日本発売｜価格は580万円から 150台限定のローンチ エディションも
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｜渡辺 慎太郎
BMWのベストセラー「X3」4代目に試乗 今度のX3も選んで大丈夫か？｜いまどきの自動車問答（第44回）
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｜TOMMY
ディオール、グッチ、ボッテガ・ヴェネタ…贅を尽くしたラグジュアリーブランドのハイエンドスニーカー5選｜今欲しい、大人が選ぶべきスニーカー（34）
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｜藤野 太一
V8ツインターボの4WD！速いメルセデス「AMG GT クーペ」に試乗｜ロングセラーの初代を継いだ2代目は全方面アップグレード
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｜大谷 達也
ポルシェ・エクスペリエンス・センター東京の新プログラム「G-Force」を体験｜プロも手こずるワンランク上のプログラムを攻略せよ！
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｜大谷 達也
年間販売台数1,500台の英国スポーツカーブランド「ロータス」がジーリーホールディンググループ内で存続する理由｜なぜロータスがEVなのか？ ロータス・テクノロジー アジアパシフィック地域統括ダン・バーマーに聞く
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｜長谷川 剛
【定番名品シリーズ】機能、素材、デザインとTPOにあわせて選びたいソックス5選、海外の老舗から日本のブランドまで｜誰もが愛せるタイムレスなマスターピース（第10回）ソックス編
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